Vòng chữ O cao su FKM FFKM chịu nhiệt Vòng chữ O cao su màu nâu / đen
Chi tiết
0-Ring được sử dụng trong các hệ thống đường ống vệ sinh cho các ngành công nghiệp Ô tô, Máy móc, Thực phẩm, Sữa, Đồ uống, Dược phẩm và Công nghệ sinh học.Rubber Fab cung cấp đầy đủ các số gạch ngang AS568, số liệu và kích thước vòng chữ o đặc biệt được sản xuất bằng EPDM, NBR, FKM Fluoroelastomer, Buna-N, PTFE, Silicone, v.v.
Vòng chữ o được sử dụng trong xi lanh, máy bơm, toa xe lửa, xe tải, máy giặt, dụng cụ và đồng hồ đo, thiết bị mỏ, đường ống, thiết bị gia dụng, ô tô, tàu hơi nước, thiết bị điện công nghiệp, cửa và cửa sổ tòa nhà, máy móc xây dựng, cầu xây dựng và đường hầm.
1. Niêm phong cơ khí, bình áp lực, máy nén khí, bình phản ứng, bộ trao đổi nhiệt, nồi hơi, bộ lọc, v.v.
2. Nó có thể được sử dụng cho tất cả các loại sản phẩm điện tử trong phạm vi rộng, chẳng hạn như máy ảnh, điện thoại di động, máy in, máy tính.
3. Dùng cho cửa sổ và cửa ra vào ô tô, v.v...
4. In lụa, phun sơn, khắc laser, bàn phím có đèn nền, phủ cứng/epoxy.
Sự chỉ rõ
Loại vật liệu: FKM/FFKM | Nơi xuất xứ: Ninh Ba, Trung Quốc |
Kích thước: Tùy chỉnh | Phạm vi độ cứng: 40-90 Shore A |
ứng dụng: Tất cả các ngành công nghiệp | Nhiệt độ: -20°C đến 200°C |
Màu sắc: Tùy chỉnh | OEM/ODM: Có sẵn |
Tính năng: Kháng Ozone/Kháng axit và kiềm/Chịu nhiệt/Kháng hóa chất/Chịu thời tiết | |
Thời gian dẫn: 1) .1 ngày nếu hàng tồn kho 2) .10 ngày nếu chúng tôi có khuôn hiện có 3) .15 ngày nếu cần mở khuôn mới 4) .10 ngày nếu yêu cầu hàng năm được thông báo |
con dấu dầu là gì?
Phớt dầu ngăn chặn các chất lỏng như chất bôi trơn, nước và khí được sử dụng trong các sản phẩm cơ khí rò rỉ ra khỏi "kẽ hở".Chúng còn ngăn chặn bụi bẩn, các hạt cát từ bên ngoài xâm nhập vào.
Con dấu dầu là một công cụ thiết yếu để niêm phong máy móc trong ô tô, máy bay, tàu thủy, toa xe lửa, máy xây dựng, máy móc nông nghiệp, nhà máy hóa dầu, thiết bị gia dụng và các lĩnh vực khác.
các hình thức phổ biến của con dấu dầu là gì?
Phớt dầu TC là dạng phớt dầu được sử dụng phổ biến nhất hiện nay.Phớt dầu TC là phớt dầu khung xương bên trong bằng cao su bên ngoài có lò xo tự siết chặt.
Các loại cấu trúc phốt dầu khung xương bên trong và bên ngoài phổ biến khác nhau:
Phớt dầu khung xương bên trong kiểu La: bao gồm khung xương, lò xo buộc và thân cao su
1, các tính năng chính: thiết kế vỏ sắt bên ngoài hai lớp, tăng cường thiết kế vỏ sắt bên ngoài để tăng cường độ cứng của phốt dầu, đặc biệt thích hợp cho phốt dầu cỡ lớn
2, các loại thông dụng: SA (môi đơn), TA (đôi môi), VA (môi đơn không có lò xo đôi), KA (môi đôi không có lò xo đôi), DA (đôi môi không có lò xo đôi)
Phốt dầu khung ngoài loại LC: bao gồm khung, lò xo buộc, thân cao su và môi phụ
1. Các tính năng chính: thiết kế cao su bên ngoài, bộ xương bên trong, đảm bảo hiệu suất bịt kín của đường kính ngoài, được sử dụng rộng rãi trong các vật liệu khác nhau của lỗ lắp ráp, cho phép độ nhám bề mặt lớn
2, các loại thông dụng: SC (môi đơn), TC (môi đôi), VC (môi đơn không có lò xo đôi), KC (môi đôi không có lò xo đôi), DC (môi đôi không có lò xo đôi)
Phớt dầu loại LG: bao gồm khung, lò xo buộc, thân cao su và môi phụ
1. Đặc điểm chính: Tương tự như thiết kế loại C, đường kính ngoài có ren, thích hợp cho vật liệu có độ giãn nở nhiệt cao, lỗ lắp ráp trong phòng môi trường nhiệt độ cao
2, các loại phổ biến: SG (môi đơn), TG (môi đôi), VG (môi đơn không có lò xo đôi), KG (môi đôi không có lò xo đôi)
Chung E, F, H, v.v.
loại phớt dầu nào?
Theo tốc độ bịt kín dầu, khả năng chịu áp suất, khả năng chịu nhiệt độ, hình thức kết cấu, trạng thái làm việc và nguyên lý niêm phong có thể được chia thành nhiều hình thức niêm phong khác nhau.
1. Theo tốc độ quay của trục, nó có thể được chia thành phốt dầu tốc độ thấp (dưới 6m/s) và phốt dầu tốc độ cao (lớn hơn 6m/s).
2, theo kích thước của phân loại công suất áp suất, có thể được chia thành phốt dầu loại tiêu chuẩn và phốt dầu loại áp suất (hơn 0,03mpa)
3, theo cấu trúc con dấu dầu và phân loại nguyên tắc niêm phong, có thể được chia thành con dấu dầu tiêu chuẩn và con dấu dầu loại trở lại điện
4, theo thành phần của phân loại vật liệu thành phần con dấu dầu, có thể được chia thành con dấu dầu khung xương và con dấu dầu khung xương;Phớt dầu lò xo và không có phớt dầu lò xo
các vật liệu niêm phong dầu phổ biến là gì?
Cao su | Lợi thế | Điều bất lợi |
NBR | Hiệu suất chi phí cao, sử dụng cao nói chung | Độ ổn định kém ở nhiệt độ thấp |
FKM | 1, kháng hóa chất 2, chịu nhiệt độ cao 3, chống lão hóa | 1, giá cao 2, nhiệt độ thấp0hiệu suất kém |
HNBR | 1, chịu nhiệt, kháng dầu, kháng ozone 2, chống lão hóa, chống mài mòn 3, chịu nhiệt độ thấp tốt hơn NBR | giá cao hơn |
SIL | Chịu nhiệt tốt | Độ bền cơ học kém, giá cao |
EPDM | 1, kháng axit và kiềm 2, cách điện tốt 3, chịu được thời tiết, kháng ozone | Không chịu được dầu và lửa |
PTFE | 1, axit/kiềm/áp suất cao 2, chống mài mòn 3, độ mịn cao 4, sử dụng nhiệt độ liên tục lên tới 260oC | 1, dòng chảy lạnh 2, không dễ hàn 3, xử lý nhiệt hạch không dễ dàng |
Nguyên nhân rò rỉ phớt dầu là gì?
1, miệng phớt dầu không tốt, chất lượng lò xo không tốt hoặc bị hỏng, dẫn đến lực giữ lò xo quá nhỏ
2, dụng cụ lắp phớt dầu không đúng, đầu trục vát không đúng, độ nhẵn quá thấp hoặc lắp lực quá mạnh, dẫn đến hư hỏng môi của phớt dầu hoặc lò xo rơi ra
3, Thân hộp, nắp cuối, tâm trục khác nhau, dẫn đến hoạt động lệch tâm của phớt dầu
4, áp suất không đúng vào phớt dầu, do đó nghiêng
5, Phớt dầu và môi trường chất lỏng bịt kín không tương thích, do đó, hiện tượng mềm, sưng hoặc nứt của môi bịt kín.
6, sử dụng nhiều lần không đúng cách, không hiểu rõ về tuổi thọ của phớt dầu, không được thay thế thường xuyên, dẫn đến phớt dầu bị lão hóa, là khả năng bịt kín
Cần chú ý điều gì khi lắp đặt phớt dầu?
1, khi lắp ráp phốt dầu, cần chú ý đến lực giữ lò xo của phốt dầu
2, các bộ phận lắp ráp không được phép có vết sẹo, gờ, v.v.
3. Trước khi lắp phốt dầu, trục và khoang phải được làm sạch cẩn thận và phủ một lớp dầu mỡ để tránh mòn môi khi lắp phốt dầu
4. Kiểm tra xem phớt chặn dầu có bị hỏng, biến dạng không?Đồng thời kiểm tra xem lò xo của phớt dầu có bị bung ra không?
5, sử dụng đúng các công cụ lắp đặt, bảo vệ môi bịt dầu khỏi bị hư hại
6. Khi phớt dầu đi vào khoang, phải tiến hành với áp suất đồng đều.Cần chú ý không tựa vào bộ điều khiển bên trong, nếu không sẽ gây biến dạng phớt dầu và dẫn đến rò rỉ
7, khi lắp ráp, chú ý đến hướng lắp đặt.Khi cần có phớt bên trong, mặt lò xo tự siết hướng vào trong và môi chống bụi hướng ra ngoài
Xưởng
Sản vật được trưng bày
Phạm vi nhiệt độ: -30Cto 125C
Độ cứng:40-90 Shore A
Màu sắc: Đen, màu khác có thể tùy chỉnh
Sử dụng:Tình trạng kháng dầu
Ưu điểm:Khả năng chịu dầu tuyệt vời
hiệu suất và sự ổn định, được sử dụng rộng rãi,
FKM(Fluorocacbon)
Phạm vi nhiệt độ: -20Cto 250C
Độ cứng:50-90 Shore A
Màu sắc: Đen/Nâu/Xanh
màu khác có thể tùy chỉnh
Sử dụng: Kháng dầu & Tình hình hóa học
Ưu điểm: Chống mài mòn, Axit và kiềm
chống chịu, tình trạng chống chịu nhiệt độ cao
Cao su silicon(Q,MQ,VMQ,PVMQ)
Phạm vi nhiệt độ: -60C đến 225C
Độ cứng:25-90 Shore A
Màu sắc: Đỏ/Trong suốt (Rõ ràng)/Trắng, v.v.
Sử dụng: Tình hình thực phẩm (được FDA phê duyệt)
Ưu điểm: Chịu nhiệt tốt, Lạnh
sức đề kháng, sức đề kháng dầu bôi trơn, nước
sức chống cự.